Cхема РЫЧАГ ГАЗА И ШТОК МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Подвесные двигатели Mercury 2-х тактные 140 (JET) Серия от 0D082000 до 0G303045 USA
Все платежи через наш сайт без дополнительных
комиссий
| # | Кол во |
Название детали |
Артикул | Цена детали |
На складе |
купить деталь |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 | 1 | ВТУЛКА (DESIGN I) | 55171 | - |
|
|
|
2 | 1 | ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ В СБОРЕ (DESIGN I) | 62459, 62459T | - |
|
|
|
3 | 1 | Гайка, (#10-32) brass (DESIGN I) | 45076 |
203 р. |
|
|
|
4 | 1 | ШТОК (DESIGN I) | 76035 | - |
|
|
|
5 | 1 | ГАЙКА (№10-32) (DESIGN I) | 20565, 46438 |
596 р. |
|
|
|
6 | 1 | РЫЧАГ В СБОРЕ | 41094, 75154, 41094A3 | - |
|
|
|
6 | 1 | РЫЧАГ Опережение зажигания | 823705A1 | - |
|
|
|
7 | 1 | ВИНТ (0.250-20 x 2.125) | 24227, 64022 | - |
|
|
|
8 | 1 | ГАЙКА (0.250-20) | FI3600000, F1341, 64015 |
233 р. |
|
|
|
9 | 1 | ПРОБКА Нейлон | 26852 | - |
|
|
|
10 | 1 | SWIVEL BASE (DESIGN II) | 93254 | - |
|
|
|
11 | 1 | SWIVEL ШАР (DESIGN II) | 93421 | - |
|
|
|
12 | 1 | СОЕДИНИТЕЛЬ (DESIGN II) | 823706 | - |
|
|
|
13 | 1 | ШАРНИР | 74897, 74897T | - |
|
|
|
14 | 1 | ВИНТ (0.190-32 x 1.250) | 13627 | - |
|
|
|
15 | 1 | ГАЙКА, (#10-32) Stainless steel | F1513, 817146, 20645, 68219 |
70 р. |
|
|
|
16 | 1 | ПРОБКА | 48039 | - |
|
|
|
17 | 1 | ПРУЖИНА | 823235 | - |
|
|
|
18 | 1 | ШАЙБА (0.390 x 1.50 x 0.120) | 68410, 46765 |
947 р. |
|
|
|
|
19 | 1 | ВИНТ (0.250-20 x 2.125) | 24227, 64022 | - |
|
|
|
|
20 | 1 | ГАЙКА (0.250-20) | FI3600000, F1341, 64015 |
233 р. |
|
|
|
|
21 | 1 | ПРОБКА Нейлон | 26852 | - |
|
|
|
22 | 1 | ЗАЩЕЛКА | 39483 | - |
|
|
|
23 | 1 | ВИНТ (0.250-28 x 0.880) | 22486, 69026 | - |
|
|
|
24 | 1 | ПРУЖИНА | 20099 | - |
|
|
|
25 | 1 | ГАЙКА (0.250-28) | 35045, 33825, 826709109 | - |
|
|
|
26 | 1 | РЫЧАГ | 41095, 410952 | - |
|
|
|
27 | 1 | ВИНТ (0.375-16 x 1.75) | 55337, 818165 | - |
|
|
|
28 | 1 | ВТУЛКА | 55164 | - |
|
|
|
29 | 1 | ДИФФУЗОР | 14638 | - |
|
|
|
30 | 1 | ШТОК | 814929 | - |
|
|
|
31 | 1 | Втулка #932481 | 93248, 932481 |
1,791 р. |
|
|
|
|
32 | 1 | ГАЙКА (0.250-28) | 35045, 33825, 826709109 | - |
|
|
|
33 | 1 | ШПИЛЬКА (0.250-28 x 1.750) | 20526, 25616, 20353 | - |
|
|
|
34 | 1 | КУЛАЧОК Дроссельная заслонка | 815539T | - |
|
|
|
35 | 1 | КРОНШТЕЙН В СБОРЕ | 814283A1, 92032A2, 814283A2 | - |
|
|
|
36 | 1 | КРЫШКА | 39519 | - |
|
|
|
37 | 2 | ХОДОВОЙ ВИНТ | 42975 | - |
|
|
|
38 | 1 | ЗАЩЕЛКА | 98889 | - |
|
|
|
39 | 3 | ВИНТ (0.312-18 x 0.880) | 53167, 53167T | - |
|
|
|
40 | 1 | ВАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | 79932A11, 79932A16 | - |
|
|
|
40 | 1 | ВАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | 79932A12, 79932A17 | - |
|
|
|
41 | 1 | НАПРАВЛЯЮЩИЙ БЛОК | 814284 | - |
|
|
|
|
42 | 1 | ПРУЖИНА | 20099 | - |
|
|
|
43 | 1 | СТЕРЖЕНЬ ТЯГИ В СБОРЕ | 67073A1 | - |
|
|
|
44 | 1 | ИЗНОСОСТОЙКАЯ ПЛАСТИНА | 52100 | - |
|
|
|
45 | 1 | ЗАЩЕЛКА | 38279, 8M0036768 | - |
|
|
|
46 | 1 | ШАЙБА (0.2656 x 0.625 x 0.0625), нержавеющая сталь | 35462 | - |
|
|
|
|
47 | 1 | ГАЙКА (0.250-28) | 35045, 33825, 826709109 | - |
|
|
|
48 | 1 | ВТУЛКА | 26600 | - |
|
|
|
49 | 1 | ВОЛНИСТАЯ ШАЙБА | 29720 | - |
|
|
|
|
50 | 1 | ШАЙБА (0.2656 x 0.625 x 0.0625), нержавеющая сталь | 35462 | - |
|
|
|
|
51 | 1 | ГАЙКА (0.250-28) | 35045, 33825, 826709109 | - |
|
|
|
52 | 1 | КОМПЛЕКТ СТАБИЛИЗИРУЮЩЕГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ХОЛОСТОГО ХОДА (XR6/175/MAGNUM III/TRACKER) | 814281A1 | - |
|
|
|
53 | 2 | ВИНТ (№6-32 x 0.875) (XR6/175/MAGNUM III/TRACKER) | 77478 | - |
|
|
|
54 | 2 | ШАЙБА (XR6/175/MAGNUM III/TRACKER) | F8088, 20439, 27882 | - |
|
|
|
55 | 1 | МОДУЛЬ РЕЗИСТОРА (XR6/175/MAGNUM III/TRACKER) | 17461A3 | - |
|
Название схемы: Cхема РЫЧАГ ГАЗА И ШТОК МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Оригинальное название: THROTTLE LEVER AND SHIFT SHAFT
На схеме показаны детали, из которых состоит данный блок. Ниже размещен список запчастей MERCURY с названиями, номерами, информацией по ценам и наличию на нашем складе.
Вы можете купить детали с доставкой по России. Оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону 8-800-555-85-81. Если нужный товар отсутствует на складе, отправьте запрос с указанием модели мотора и необходимых позиций.
