Cхема Кронштейн фиксатора в сборе
Подвесные двигатели Mercury 2-х тактные 15 SEAPRO Серия от 0G044365 до 0G437999 USA
Все платежи через наш сайт без дополнительных
комиссий
| # | Кол во |
Название детали |
Артикул | Цена детали |
На складе |
купить деталь |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 | 1 | КРОНШТЕЙН ФИКСАТОРА В СБОРЕ ((PORT - BLACK)) | 8894A10, 8894A9, 8894A8 | - |
|
|
|
1 | 1 | КРОНШТЕЙН ФИКСАТОРА В СБОРЕ ((PORT - GRAY)) | 8894A10, 8894A9, 8894A8 | - |
|
|
|
2 | 1 | КРОНШТЕЙН ФИКСАТОРА В СБОРЕ ((STBD. - BLACK)) | 8892A8, 8892A7, 8892A6 | - |
|
|
|
2 | 1 | КРОНШТЕЙН ФИКСАТОРА В СБОРЕ ((STBD. - GRAY)) | 8892A8, 8892A7, 8892A6 | - |
|
|
|
3 | 2 | БОЛТ СТРУБЦИНЫ | 92767A3 |
4,825 р. |
|
|
|
4 | 2 | ШАЙБА | 73719, 818884 |
1,750 р. |
|
|
|
5 | 2 | ВИНТ С БУРТИКОМ Шестигранный | 768041, 768042 |
230 р. |
|
|
|
6 | 1 | ПРОСТАВКА | 818539, 8M0084719 | - |
|
|
|
7 | 2 | БОЛТ | 82304218, 4000333 |
436 р. |
|
|
|
8 | 1 | НАКЛЕЙКА Наклонное положение | 12869 | - |
|
|
|
9 | 1 | ЗАМОК | 814427 | - |
|
|
|
10 | 1 | ТРУБА НАКЛОНА | 42078 | - |
|
|
|
11 | 1 | ЗАЖИМ | 30954, 8M0085928 | - |
|
|
|
12 | 2 | ГАЙКА (0.875) | 93164 | - |
|
|
|
13 | 2 | ШАЙБА Нейлон | 71421 | - |
|
|
|
14 | 2 | РЫЧАГ В СБОРЕ Возврат наклона | 42390A1 | - |
|
|
|
15 | 1 | СКОБА | 42497, 90901F1, 90901 | - |
|
|
|
16 | 2 | ВИНТ (M6 x 1.0) | 42498 | - |
|
|
|
17 | 1 | ВОЛНИСТАЯ ШАЙБА | 31030 | - |
|
|
|
18 | 2 | БОЛТ (0.250-20 x 3.50) | 43216 | - |
|
|
|
19 | 2 | ШАЙБА | 31782, 67983 | - |
|
|
|
20 | 2 | ГАЙКА (0.250-20) | 842458, 13855, 8267118 | - |
|
Название схемы: Cхема Кронштейн фиксатора в сборе
Оригинальное название: Clamp Bracket Assembly
На схеме показаны детали, из которых состоит данный блок. Ниже размещен список запчастей MERCURY с названиями, номерами, информацией по ценам и наличию на нашем складе.
Вы можете купить детали с доставкой по России. Оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону 8-800-555-85-81. Если нужный товар отсутствует на складе, отправьте запрос с указанием модели мотора и необходимых позиций.
