Cхема КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, ПОРШНИ И ШАТУНЫ
Подвесные двигатели Mercury 2-х тактные 55 (3 цилиндра) Серия от 0G290585 до 0G589999 USA
Все платежи через наш сайт без дополнительных
комиссий
| # | Кол во |
Название детали |
Артикул | Цена детали |
На складе |
купить деталь |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 | 1 | КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ В СБОРЕ | 9611A1, 9611T1 | - |
|
|
|
2 | 1 | ПОДШИПНИК Шарик | 63742, 63742T | - |
|
|
|
3 | 1 | КОЛЬЦО Стопор | 812877 | - |
|
|
|
4 | 2 | ШПОНКА, Woodruff | 91800 | - |
|
|
|
5 | 1 | РЕДУКТОР В СБОРЕ | 43019A2 | - |
|
|
|
6 | 1 | БЛОК ПОДШИПНИКА Ролик | 812873A1 | - |
|
|
|
7 | 1 | УПЛОТНЕНИЕ Масло | 419531 | - |
|
|
|
8 | 2 | БЛОК ПОДШИПНИКА Ролик | 812881A1 | - |
|
|
|
9 | 3 | ПОРШЕНЬ В СБОРЕ ((STANDARD)) | 9613A1, 9613T1 | - |
|
|
|
9 | AR | ПОРШЕНЬ В СБОРЕ ((.015 O.S.)) | 9613A2, 9613T2 | - |
|
|
|
9 | AR | ПОРШЕНЬ В СБОРЕ ((.030 O.S.)) | 9613A3, 9613T3 | - |
|
|
|
10 | 6 | КОЛЬЦО Замок | 52035B, 52035, 857196 | - |
|
|
|
11 | 1 | НАБОР КОЛЕЦ Поршень ((STANDARD)) | 19721A6 | - |
|
|
|
11 | AR | НАБОР КОЛЕЦ Поршень ((.015 O.S.)) | 19721A1 | - |
|
|
|
11 | AR | НАБОР КОЛЕЦ Поршень ((.030 O.S.)) | 19721A2 | - |
|
|
|
12 | 3 | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СТЕРЖЕНЬ В СБОРЕ | 9612A2 | - |
|
|
|
13 | 6 | ШАЙБА | 812876, 8M0012298 | - |
|
|
|
14 | 87 | Подшипник, игольчатый - поршень pin | 47270 |
46 р. |
|
|
|
15 | 6 | БОЛТ | F85634-2, 91012 | - |
|
|
|
16 | 3 | КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ | 8M0045430, 17514A2, 17514A1, 8M0045428 | - |
|
|
|
- | 1 | СИЛОВАЯ ГОЛОВКА В СБОРЕ | 811209A93, 811209T93 | - |
|
Название схемы: Cхема КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, ПОРШНИ И ШАТУНЫ
Оригинальное название: CRANKSHAFT, PISTONS AND CONNECTING RODS
На схеме показаны детали, из которых состоит данный блок. Ниже размещен список запчастей MERCURY с названиями, номерами, информацией по ценам и наличию на нашем складе.
Вы можете купить детали с доставкой по России. Оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону 8-800-555-85-81. Если нужный товар отсутствует на складе, отправьте запрос с указанием модели мотора и необходимых позиций.
