Cхема Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Подвесные двигатели Mercury 2-х тактные EFI V-150 EFI (2.5L) Серия от 1B227000 и новее USA
Все платежи через наш сайт без дополнительных
комиссий
| # | Кол во |
Название детали |
Артикул | Цена детали |
На складе |
купить деталь |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
0 | 1 | Картер редуктора в сборе в сборе (диаметр центральной части – 4.75 / 120.65 мм) ((Long- 1.87:1)) | 9148T90, 9148R84, 9148A84, 9148T84 | - |
|
|
|
0 | 1 | Картер редуктора в сборе в сборе (диаметр центральной части – 4.75 / 120.65 мм) ((X-Long - 1.87:1)) | 9148R85, 9148A85, 9148T91, 9148T85 | - |
|
|
|
0 | 1 | Блок редуктора в сборе ((Long - 2:1)) | 9148R81, 9148A81, 9148T87, 9148T81 | - |
|
|
|
0 | 1 | Блок редуктора в сборе ((X-Long - 2:1)) | 9148R82, 9148A82, 9148T88, 9148T82 | - |
|
|
|
1 | 1 | КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ Основной | 9148A93, 9148T94, 9148T93 | - |
|
|
|
2 | 1 | ШТИФТ | 78961, 89594A1 | - |
|
|
|
3 | 1 | ЭКСЦЕНТРИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ | 78956, 789562 | - |
|
|
|
4 | 1 | ПАЛЕЦ | 828287 | - |
|
|
|
5 | 1 | РЕДУКТОР В СБОРЕ Шестерня/передний ход ((1.87:1 Gear Ratio)) | 878613A2, 803615T1, 803615T2 | - |
|
|
|
5 | 1 | РЕДУКТОР В СБОРЕ Шестерня/передний ход ((2:1 Gear Ratio)) | 878615A2, 803612T1, 803612T2 | - |
|
|
|
6 | AR | НАБОР ШАЙБ MERC | 44491A1, 8M0063266 | - |
|
|
|
7 | 1 | ПОДШИПНИК РЕДУКТОРА MERCURY/MERCRUISER | 30894A1 |
9,770 р. |
|
|
|
8 | 1 | НЕ ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО | NSS | - |
|
|
|
9 | 1 | ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ | 30895, 30895T |
2,600 р. |
|
|
|
10 | 1 | Стопорное кольцо | 856823 | - |
|
|
|
11 | 1 | МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ | 854735T, 859340T | - |
|
|
|
12 | 1 | ШТИФТ Разрез | 30632 | - |
|
|
|
13 | 1 | ШПОНКА | 828356 | - |
|
|
|
14 | 1 | ПРУЖИНА | 30893 |
325 р. |
|
|
|
15 | 1 | ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА | 78958, 94148 | - |
|
|
|
16 | 1 | РЕДУКТОР В СБОРЕ Задняя передача – 15/28 ((1.87:1 Gear Ratio)) | 828175A1 | - |
|
|
|
16 | 1 | РЕДУКТОР В СБОРЕ Задняя передача – 14/28 ((2:1 Gear Ratio)) | 828177A1 | - |
|
|
|
17 | 1 | ПРОСТАВКА | 824108 |
502 р. |
|
|
|
18 | 1 | Вставка | 68100, 681001 | - |
|
|
|
19 | 1 | ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА MERCRUISER ALPHA ONE GEN 2 | 88957, 88957T | - |
|
|
|
20 | 1 | РЕЗИНОВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 8M0214920 | 48451, 31534 |
795 р. |
|
|
|
21 | 1 | СТАКАН В СБОРЕ Подшипник | 43567A1, 43567T1 | - |
|
|
|
22 | 1 | Подшипник, игольчатый | 30956, 30956T |
3,365 р. |
|
|
|
23 | 1 | Сальник | F697555, 14077 |
3,180 р. |
|
|
|
24 | 1 | Уплотнитель | 30550, 76868B, 76868 |
2,729 р. |
|
|
|
25 | 1 | КЛЮЧ | 30281 |
310 р. |
|
|
|
26 | 1 | ШАЙБА | 52833, 79447 |
1,680 р. |
|
|
|
27 | 1 | ФИКСАТОР 8M2000347 | 79448 | - |
|
|
|
28 | 1 | АНОД ((Aluminum)) | 762145, 76214A5, 76214Q5 | - |
|
|
|
28 | AR | АНОД ((Aluminum-Quicksilver Branded)) | 762145, 76214A5, 76214Q5 |
3,165 р. |
|
|
|
28 | AR | КОМПЛЕКТ АНОДОВ ((Aluminum-Mercury Branded)) | 76214T5 | - |
|
|
|
28 | AR | Анодная пластина ((Magneseum)) | 76214A6 | - |
|
|
|
29 | 2 | ГАЙКА, (.437-20) Stainless steel | 82671015, 22178, 33962, 95702, 29241, 46355, 34933 |
648 р. |
|
|
|
30 | 1 | ВИНТ, (.437-14 x 1.750) | 825146, 806327 | - |
|
|
|
31 | 1 | ВИНТ (0.375-16 x 1.00) | F1870, 65210 |
320 р. |
|
|
|
32 | 2 | ШАЙБА (0.453 x 0.812 x 0.105), нержавеющая сталь | 43042, 95704, 95703, 45176 |
169 р. |
|
|
|
- | 1 | НЕ ИЗОБРАЖЕНО | NS | - |
|
|
|
- | 1 | Комплект уплотнений | 89238A2 | - |
|
|
|
- | 1 | ТОЛКАТЕЛЬ В СБОРЕ Муфта сцепления / кулачок | 803491T1 | - |
|
|
|
- | 1 | КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ | 803033T1 | - |
|
|
|
- | 1 | КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК | 815791A02, 8M0046715 | - |
|
Название схемы: Cхема Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Оригинальное название: Gear Housing Propeller Shaft - Standard Rotation
На схеме показаны детали, из которых состоит данный блок. Ниже размещен список запчастей MERCURY с названиями, номерами, информацией по ценам и наличию на нашем складе.
Вы можете купить детали с доставкой по России. Оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону 8-800-555-85-81. Если нужный товар отсутствует на складе, отправьте запрос с указанием модели мотора и необходимых позиций.
