Cхема Рычажный механизм (Ручной BigFoot)
Подвесные двигатели Mercury 4-х тактные 40 КАРБ. (3 цилиндра) (4-тактный) Серия от 0P153500 до 0P400999 Belgium
Все платежи через наш сайт без дополнительных
комиссий
| # | Кол во |
Название детали |
Артикул | Цена детали |
На складе |
купить деталь |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 | 1 | БОЛТ | 40011158 | - |
|
|
|
2 | 1 | ВИНТ (M6 x 60) | 8147763 | - |
|
|
|
3 | 1 | ГАЙКА (M6) | 401196 | - |
|
|
|
4 | 1 | ПРОБКА | 42942 | - |
|
|
|
5 | 1 | РЫЧАГ В СБОРЕ Дроссельная заслонка | 8226823, 822682A4 | - |
|
|
|
6 | 2 | ВИНТ (M6 x 25 мм) | 825501, 8248326 | - |
|
|
|
7 | 1 | НАПРАВЛЯЮЩАЯ РЕВЕРСА | 858245 | - |
|
|
|
8 | 1 | ВИНТ (M5 x 12) | 82239312 | - |
|
|
|
9 | 1 | ПОЛЗУН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | 858246 | - |
|
|
|
10 | 1 | КОМПЛЕКТ ФИКСАТОРА / ПРУЖИНЫ | 12016A1, 12016A2 | - |
|
|
|
11 | 1 | НЕ ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО | NSS | - |
|
|
|
12 | 1 | ШТОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | 858247 | - |
|
|
|
13 | 2 | ШПЛИНТ | 21071, 210711 | - |
|
|
|
14 | 2 | ГАЙКА | 40144, 401386 | - |
|
|
|
15 | 4 | Шайба | F2012, 879148T67, F700402, 32733, 38753, 824793, 22388, 25945, 29245 |
159 р. |
|
|
|
16 | 1 | ТЯГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | 858248 | - |
|
|
|
17 | 1 | ВТУЛКА | 48475 | - |
|
|
|
18 | 1 | РЫЧАГ В СБОРЕ Вал переключения передач | 850166A1, 850166T2 | - |
|
|
|
19 | 1 | ВТУЛКА | 850165 | - |
|
|
|
20 | 1 | КУЛАЧОК Дроссельная заслонка | 8535852, 8535853 | - |
|
|
|
21 | 1 | ПРОСТАВКА | 309771, 309772 | - |
|
|
|
22 | 1 | ШАЙБА | 4002314 | - |
|
|
|
23 | 1 | ВИНТ (M5 x 16) | 40056107 | - |
|
Название схемы: Cхема Рычажный механизм (Ручной BigFoot)
Оригинальное название: Linkage (Manual Bigfoot)
На схеме показаны детали, из которых состоит данный блок. Ниже размещен список запчастей MERCURY с названиями, номерами, информацией по ценам и наличию на нашем складе.
Вы можете купить детали с доставкой по России. Оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону 8-800-555-85-81. Если нужный товар отсутствует на складе, отправьте запрос с указанием модели мотора и необходимых позиций.
